求職類型:全職
普通話程度:良好
計算機能力:精通
國籍:中國
身高/體重:170 CM / 80 KG
民族:漢族
語言類別一:英語 (一般)
政治面貌:群眾
目前年薪:¥:1萬以下
現有職稱:中級
自2011年參加工作至今一直從事與本專業相關工作,經過自己的努力先后取得二級建造師、中級職稱、一級建造師,擁有良好的人際關系,工作經歷方面有多年大型企業的管理經驗及工作經歷,沉著穩重,思維敏捷,工作善于創新,適應性強,能快速勝任工作。工作能力方面精通使用CAD、天正、E筋及office辦公軟件等,熟練使用GTJ、GMA、Revit等
2015-02/至今 鄭州一建集團有限公司[5年11個月]
主要負責現場現場機械、工人的組織安排、材料的跟進、技術管理、技術管理等
2012-05/2015-02 河南省公路工程局集團有限公司[2年9個月]
主要負責市政道路的質量、安全等的控制。完成交接撿驗收
2011-03/2012-05 ***公司[1年2個月]
主要協助工程部經理、項目總工完成設計變更,技術方案、技術交底的編制,項目管理資料的整理;負責現場橋梁施工和特殊路基處理施工
鄭東新區鳳陽中學工程施工總承包[2020-06/至今]
鄭東新區鳳陽中學項目位于鄭東新區賀莊東路東、鳳陽路北、燕西路西區域。本工程總建筑面積63312.51㎡,地下室建筑面積20725.33㎡,其中人防設計面積為9946.75㎡。地下一層地上5層,地下一層層高5.31m,地上一層結構層高5.06m,二層以上結構層高為3.9m;6#樓為圖書閱覽室、報告廳。地下一層地上2層。地下一層層高為4.75m,地上一層高為5.04m,二層層高為4.84m;7#樓為風雨操場及食堂,地下一層地上3層,含一層夾層。地下一層層高為4.75m,地上一層層高5.05m,二層層高3.9m,三層層高5.65m,夾層3.8m。8#樓為看臺,地上一層層高4.45m。9#樓為室外連廊。地下一層地上5層,地下一層層高為4.45m,地上一層為4.5m,二層以上層高均為3.9m。門衛房為地上一層,層高為3.3m。地下室為一層,層高為3.85m,其主要功能為設備間、汽車停車庫、非機動車庫、學生接送區域。
本工程為鋼筋混凝土框架結構,地下車庫、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、9#樓基礎形式為天然地基平板式筏板+下柱墩,在地下車庫范圍外8#樓及門衛房為獨立基礎。地下車庫筏板厚度為600mm,筏板頂標高為-5.35m。本工程建筑結構的安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計使用年限為50年。工程總造價1.6億
鄭州市西四環線及大河路快速化工程[2018-07/2020-06]
鄭州市四環線及大河路快速化工程—西四環段施工第三標段位于楓香街以北,故城路以南,起止樁號K84+830—K90+148,全長5318m,規劃道路等級為城市快速路,設計速度80km/h;規劃控制總寬度180m(其中道路紅線寬80m,兩側各有50m寬綠化帶),全線采用高架快速路形式,道路橫斷面組成為:高架快速路(雙向八車道)+地面主干路(雙向八車道)+輔路。本工程施工內容包括主線橋、匝道橋及地面道路等。主線高架橋上跨主要道路有楓香街、金菊西街、蓮花街、玫瑰街、新龍路、連霍高速、開元路等。西四環高架橋在蓮花街南北各設兩條上下平行匝道,在開元路北設置兩條上下平行匝道,工程主線大體呈南北走向。
鄭州市鄭東新區京港澳高速輔道(隴?焖俾贰慢埪罚┕こ淌┕[2015-02/2017-03]
本工程為京港澳高速輔道(隴?焖俾穨新龍路)工程,位于鄭州市鄭東新區東部,為南北走向的城市主干路,全長9384.55米。道路規劃紅線寬70米,規劃標準橫斷面尺寸為:70m-4m(人)-9.5m(輔道)-2m(綠)-15.5m(機)-8m(綠)-15.5m(機)-2m(綠)-9.5m(輔道)-4m(人)。
本標段為第四標段:樁號3+550—4+600,標段長度1050米,含道路、污水、雨水、通信管道、灌溉、電力管道、照明。計劃開工日期2015年2月27日,計劃竣工日期為2015年10月24日。
鄭州市優質工程
鄭州市航空港區鄭港九路跨南水北調干渠橋梁工程[2012-05/2014-07]
鄭港九路位于鄭州航空港北區,為鄭州航空港區北片區東西向主要道路,西與航城大道相交,東于新107相接,在航城大道以西上跨規劃南水北調總干渠。鄭港九路道路斷面規劃為兩幅路形勢,規劃紅線40m,標準橫斷面布置形式為:40m(紅線寬)-6.5m(人行道)-12m(機動車道+非機動車道)-3m(綠化帶)-12m(機動車道+非機動車道)-6.5m (人行道)。全長550.47m,包括鄭港九路跨南水北調干渠橋部分和橋頭引道部分,其中橋梁長度為197m,橋梁跨度布置為50m+89m+50m=189m,橋寬為41.1m,引道長度為353.47m,包含道路、雨水、照明、綠化等專業。
連霍高速改擴建(洛三段TJ—21標段)[2011-03/2012-05]
本合同段為連霍高速洛三段TJ—21標段,起點樁號RK154+270,終點樁號RK161+600,標段全長7.33km,F為雙向四車道,改建后為雙向八車道,該項目屬于山嶺重丘區,設計行車速度為100公里/小時,單側加寬19.5米。全段位于靈寶市境內,跨函谷關鎮、西閆鄉兩個鄉鎮。路線走向大致為東北—西南走向,自東向西依次過函谷關鎮的西寨村、稠桑村、焦寨村,西閆鄉的黎灣村、東上村。全段位于黃河南岸半山坡,地質為濕陷性黃土,地勢陡峭,沖溝極其發育,共設計大中橋10座,涵通15道路基填方42萬方
長安大學|本科[2012-02/2014-06]
專業:道路橋梁與渡河工程
類別:土木工程類
河南城建學院|大專[2008-09/2011-06]
專業:道路橋梁與渡河工程
類別:土木工程類
GTJ2021
路易2018
CAD全系
E筋翻樣